日本东京湾公路隧道设计与施工

　　横贯东京湾公路的建造，其意义和作用非常的大，它把位于首都圈内的干线公路一东京湾海岸公路、东京外围环形公路、首郡中央联络汽车道路和东关　　东汽车道路联成一体，构成为广阔领域的干线公路网（见图1）。

图1 横贯东京湾公路位置图

　　东京湾公路几乎处在海湾的中间部位．把西面的神奈川县和东面的千叶县的木更津市联结在一起，成为全长为15．1km的汽车专用道路。
　　横贯东京湾公路是一项海上工程，气势宏大的施工规模，对于困难的自然条件（句话地质、气候和地震等）以及严格的规限制（指海上拥挤不堪的航运和环境保护）等诸多因素均要求采取对策。
　　从1966年日本的建设省开始调查起，经1976年日本道路公团继续进行调查，于1986年成立了横贯东京湾公路工程公司。到1989年着手建设该工程，直到1996年8月完成全线工程。整个工程概况如表１所示。

横贯东京湾公路的主要特征 表1

余淑云 江中孚