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隧道股份承建上海水务“一号工程”汛期试运行

2016-06-01

  当前,上海正处于梅雨季节,尽管大雨尚未洗礼申城,但隧道股份已经为市民们准备了一份“水务大礼”。6月1日,由隧道股份水务建设施工建设的上海市重大工程、市水务局“1号工程”——虹口港泵闸工程投入试运行,它将发挥挡潮、排涝、双向灌流等多重功能。
  每小时排涝57座游泳池
  长期以来,虹口港旧水闸只能“趁潮排水”的问题,一直困扰着虹口居民。由于虹口港旧水闸无法主动将河水泵出,一旦遭遇大雨极易形成内涝。水务建设承建的虹口港泵闸工程的建成,将使这些问题得到极大缓解,大幅提升该地区的防汛能力。一旦遭遇台风、暴雨引发的高潮位,虹口港泵闸的节制闸会在5分钟左右开启到位,发挥挡潮的作用;与此同时,泵房部分安有三座泵机也将全力开动,将虹口港的内河水直接抽入黄浦江内,总排涝能力达到30立方米/秒,每小时可以排掉10.8万立方米的水,相当于57个标准游泳池的水量。按照上海的防汛标准,虹口港泵闸可以达到20年一遇的除涝标准。
  “双向灌流”助水系清污
  除挡潮排涝的功能外,水务建设还综合考虑到改善虹口港内河环境的需要,改善内河的水质条件。虹口港泵闸其中一座泵机具有双向运行功能,可将黄浦江中较好的水质反向输送至虹口港,从而在虹口港和黄浦江水系之间首次实现人工干预下“双向灌流”的调水功能,为净化水质起到辅助作用。此外,隧道股份水务建设还安装了一套格栅清污机,可以对河面垃圾进行打捞清理,也有效的阻止内河垃圾流向黄浦江。
  新建东大名路桥无须“重载压桥”
  在为虹口港泵闸“提能增效”的同时,隧道股份也为相邻的东大名路桥提高了荷载标准,增加了桥梁抗浮能力。以往遇到暴雨天气,河水水位上升后往往会将桥梁浮起,需要动用重载车辆压桥,不但造成沿线交通拥堵,更给周边居民出行带来安全隐患。在虹口港泵闸建设过程中,水务建设也对东大名路桥做了新建施工,桥梁提高了梁底标高,配合泵站的强大排涝能力,有效解决了这一顽疾。