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上海盾构首度登陆澳门!第一次亮相,隧道人就整了个“大”的!

2024-04-03


日前,澳门轻轨东线南段设计连建造工程盾构机合同正式签约,隧道股份上海隧道城建装备制造的“国之重器”——12米级大直径跨海盾构,正式签约落地澳门,服务于合同总额40.87亿元的澳门轻轨东线项目。

 

该项目创下了三项“第一”

澳门特区第一台大直径跨海盾构

隧道人在澳门首个盾构制造项目

澳门单体体量最大盾构隧道项目

澳门轻轨东线南段设计连建造工程全长约7.7公里,分为南、北两个标段实施,共设6个车站,将连接关闸、新城A区、新城E区及现有的氹仔码头站。

在项目实施中,隧道股份上海隧道城建装备将设计制造直径12.52米的复合式泥水气压平衡盾构,完成项目3013米跨海段隧道掘进任务。

该项目落成后,将串联起澳门海、陆、空三个重要口岸,实现由澳门关闸口岸到氹仔码头只需15分钟的快速交通。乘客可无缝换乘氹仔线,有效缩短民众往来澳门半岛和氹仔间的通行时间,进一步促进澳门地区的社会经济发展。

澳门轻轨东线南段

盾构合同的顺利签约

标志着“STEC装备”

三度落子粤港澳大湾区

服务大湾区地下工程建设

 

佛山

 

“季华号”15.56米泥水平衡盾构,盾构具备常压复合刀盘、智能检测系统、高压防水密封系统、高精度管片上浮自动测量系统等先进设备技术,从“心脏”武装到“牙齿”,以“季华”之名打造“广佛”之最。

 

香港

启德发展计划10.8米x7.5米矩形顶管,隧道股份依托自主设计、研发和制造的土压平衡类矩形顶管机,完成启德发展计划KT5B项目建设。工程工期完成提前率达29.51%,同时实现了隧道轴线偏差小于30毫米、地面最大累计沉降小于10毫米、管节结构拼缝错台小于3毫米的优异成绩。顶管方案荣获香港第二十三届建造业安全大奖的“最佳施工方案”银奖,是目前香港最大断面的类矩形顶管装备。