隧道股份淮安有轨电车全线试跑

2015-09

记者许海明

不久前,有轨电车刚刚驶入市区试跑,很多市民朋友都亲眼目睹了它的英姿。9月8日,电车又有新的动态——拓展到全线试跑。

  隧道股份市政集团淮安有轨电车项目机电总工唐君虞告诉记者,为了让市民早日坐上有轨电车,工作人员正24小时“连轴转”进行调试,“从早上8点半发车到次日凌晨4点半,都在试车;凌晨4点半到8点半,则进行列车修整、维保等。”

  据介绍,调试内容主要包括信号系统、车辆设备、通信系统、充电装置和轨道状态等。其中,信号系统调试包括车辆的运行调度、路口的智能控制、交叉口的车辆折返以及车辆行驶过程中的线路控制等。有轨电车经过平交路口时,拥有优先通过的权利,把信号系统调整到优状态,可大限度地抵消对于正常交通的损耗。通信系统主要调试车辆行进过程中站台信息、到站信息的实时显示。

  “从目前调试的情况看,比较理想。第一列车的全线供电系统已调试完毕,楚州大道到体育馆的信号系统也调过一遍。”唐君虞说。

  有轨电车试跑时的平均速度保持在三十码左右。唐君虞说,这跟正常运营的速度差不多。等联调联试完成后,他们将制定严格的电车时刻表,并优化车辆经过路口的时间,让有轨电车完全融入城市整体交通中。